汽车早报｜福特福克斯与马自达6宣告停产 标普将日产汽车信用评级下调至“BB”

合肥经开区发放600万元汽车消费补贴

据“合肥经开发布”消息，3月7日-3月21日，合肥经开区将开展2025年第二轮汽车促消费活动，此次促消费活动，共发放600万元汽车消费补贴，其中政府补贴资金300万元，车企配套300万元消费大礼包，按燃油车、新能源车两大类别，提供一系列购车组合优惠。

长安汽车：预计今年底长安飞行汽车将完成试飞，2027年前发布人形机器人产品

3月7日，长安汽车在互动平台表示，长安汽车全力推进飞行汽车、人形机器人等前瞻布局，预计今年底长安飞行汽车将完成试飞；在机器人领域，将开展类人机器人、汽车生态机器人等相关产业布局，2027年前发布人形机器人产品，到2028年长安的人形机器人将生产下线，加速向智能低碳出行科技公司转型。

东风汽车股份：1-2月累计汽车销量为225912辆，同比下滑31.8%

东风汽车集团股份有限公司在港交所公告称，2025年1-2月累计汽车销量为225,912辆，同比下滑31.8%。本公司之母公司东风汽车集团有限公司1-2月累计汽车销量为278,387辆，同比下滑33.7%。本公司之附属公司东风汽车股份有限公司东风股分）1-2月累计汽车销量为18,435辆，同比-22.6%。

Stellantis：忻天舒任中国区首席运营官及“Stellantis集团-零跑科技战略联盟”负责人

Stellantis集团3月7日消息，Stellantis集团调整其在华管理层，由忻天舒担任Stellantis集团中国区首席运营官及“Stellantis集团-零跑科技战略联盟”负责人。同时，忻天舒也将继续担任“零跑国际”合资公司CEO。奥立维（Grgoire Olivier）被任命为Stellantis集团中国市场战略负责人及资深顾问。忻天舒和奥立维向Stellantis集团执行副总裁、集团临时执委会成员毕高诚（Maxime Picat）汇报工作。上述任命已于2025年2月26日起生效。

比亚迪全资持股天津比亚迪汽车公司

天眼查显示，3月5日，天津比亚迪汽车有限公司发生工商变更，天津市公共交通集团（控股）有限公司退出股东行列，同时该公司法定代表人等主要人员均发生变更。

该公司成立于1981年8月，注册资本3.5亿人民币，经营范围包括道路机动车辆生产、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发、汽车新车销售等，现由比亚迪汽车工业有限公司全资持股。公开信息显示，2023年8月，天津市公共交通集团（控股）有限公司挂牌转让天津比亚迪汽车有限公司50%股权。

福特福克斯与马自达6宣告停产

据第一财经，3月7日，福特汽车宣布德国萨尔路易斯工厂将于11月正式停产福克斯。同日，马自达确认将结束轿车“马自达6”的生产，马自达6在日本国内已于2024年12月停产，海外生产也将随着零部件库存的耗尽而结束。

日产汽车中国区2月销量31508台

日产汽车公司3月7日公布了2025年2月中国区业绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的2月销量为31508台。2025年2月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为28631台。轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为2877台。2025年1-2月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为76926台。

本田中国2月终端汽车销量33866辆

本田中国3月7日发布2025年2月在中国的终端汽车销量显示，终端汽车销量为33,866辆，2025年1-2月本田在中国的终端汽车累计销量为102,756辆。

Faraday Future：公司计划扩大AI研发投入，包括招募AI人才

3月7日，据Faraday Future微信公众号消息，Faraday Future宣布自美国时间3月10日（星期一）起，其A类普通股股票交易代码将从"FFIE"变更为"FFAI"，公司权证代码将从"FFIEW"更改为"FFAIW"。Faraday Future表示，其在全AI出行生态系统研发领域实现了重大突破，包括"私人定制AI"与"个性化AI"计划。基于大模型架构打造的新一代AI车载交互系统已进入研发收官阶段，公司计划于近期完成FF 91 2.0车型的首发搭载，并将逐步应用于FX系列车型。为加速技术商业化进程，公司计划扩大AI研发投入，包括招募AI人才。

标普将日产汽车信用评级下调至“BB”

3月7日，标普全球评级公司（S&P Global Ratings）表示，已将日产汽车公司的长期发行人信用评级下调至 “BB”。标普称，日产汽车的汽车业务迅速改善到与评级类似的同行相当水平的前景“已经十分渺茫”。此前，穆迪和惠誉已在2月份先后下调了该公司的评级。